Qu'est-ce qu'Apple irait faire dans cette galère ? Décryptage
Après six mois d'utilisation, le bilan concernant Siri est très mitigé !
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La rumeur disait donc vrai (lire : Garmin pourrait racheter Navigon), le fabricant de GPS Garmin a bien acheté Navigon, éditeur d'un GPS à succès sur l'App Store. Cette acquisition va permettre au constructeur de poser un pied dans l'App Store : grand absent jusque-là (deux applications vendues sous son nom, mais aucun GPS), Garmin est même totalement passé à côté du marché des smartphones, restant dans l'ancien modèle des appareils indépendants alors que les téléphones intelligents assument de plus en plus la fonction de GPS.
L'achat de Navigon apporte à Garmin plus de 25 applications pour iPhone, iPad, mais aussi Android. Moins connus peut-être, Navigon commercialise également des GPS autonomes qui ont beaucoup de succès en Europe, région du monde où l'américain Garmin est moins implanté. L'achat va aussi dans le sens du renforcement de la présence européenne de l'entreprise.
[Via : BGR]
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Vos réactions
l'Histoire a-t-elle déjà prouvé un quelconque bénéfice pour l'utilisateur ou l'entreprise elle même rachetée lorsque ses produits aussi innovants étaient régulièrement mis à jour & en dépassant le numéro 1 TomTom sur mobile?
Les GPS indépendants sont mort, les smarphones vont les remplacer
@ iCyphone :
Les smartphones les remplacent déjà.
@ nayals :
+1
tout à fait, les smartphones intègrent déjà tout le nécessaire pour les mises à jour en direct + info prioritaire (GSM, wifi...), alors qu'il faut un abonnement supplémentaire pour le GPS si l'on veut des données fraiches.
Oh mais non j'adore l'application navigon... Elle va changer ?
Quand je courrais beaucoup, il y a 5-6 ans, j'ai été très très déçu par les solutions Garmin pour récupérer les données de leur cardio-GPS. Interface pourrie, délaissant totalement le Mac, une vrai galère ! Donc pas étonnant qu'ils aient raté le coche de l'iPhone !
@iSteph
Oups mon poste précédent t'étais destiné. Désole mirando !
A mon humble avis, il se vend encore beaucoup plus de GPS autonomes que d'applis GPS pour smartphone.
Et honnêtement pour l'instant ils sont beaucoup plus efficaces car spécialisés.
Peut être que dans les 2 ans à venir ça changera.
@ mirando :
Franchement je suis passé d'un TomTom à l'iPhone 4 couplé à Navigon et je ne regrette vraiment pas mon ancien GPS autonome.
L'iPhone est bien plus rapide pour capter trouver sa position et Navigon est très agréable a utiliser.
@ mirando :
Sur le nombre de ventes, je ne sais pas, tu as peut être raison, mais sur les fonctionnalisées, mon Tomtom est à la ramasse (+ une autonomie d'une heure si pas sur la prise allume-cigare), solution logiciel totalement fermée et non évolutive, tout le contraires de mon iPhone et ses app dédiées.
@mirando
J'ai un garmin forerunner 305 pour la course a pied (pas le dernier modèle) et il est excellent !! Le GPS très bon et le support osx est très bien je trouve. Je pense que ça a bien change depuis 5-6 ans !
Bien sur, ça marche quand on est adepte des longs rubans d'autoroute et des trajets en ville!
Les panneaux de signalisation, c'est fait pour les pauvres. Pis encore, il faut les lire ...
En tout cas, l'iPhone dans une vallée de l'Ardèche ou un col de Maurienne, ça ne vaut pas un clou. Application Navigon, TomTom ... ou pas!
Habitant en ardeche moi meme, je me suis déja servie de mon iphone 4 en tant que gps dans les vallées (bien perdu) et ben ca marche toujours nnickel. Faut vraiment les trouver les endroits ou le GPS ne passe pas.
quelques endroits où le GPS de mon iphone 3gs ne passe pas : la traversée de la bretagne (de La Trinité à Morlaix par exemple), à Morlaix, mais aussi dans une bonne des Flandres Françaises, ce n'est franchement pas terrible.
J'ai eu quelque temps un gps pas cher lidl, dans les flandres ç'était OK, mais il avait d'autres pb et je me le suis fait rembourser :)
cdlt
@takamaka
Sans mon iPhone et Navigon, je serai encore à la recherche du gite où je devais me rendre il y a quelques mois.
Il faut arrêter le délire.
Ça vaut bien plus qu'un clou...
Bien souvent le problème est entre la chaise et l'appareil...
@ ricchy :
et une carte, c'est dur à lire?
et on te dit -contrairement à ce que tu baves- que le gps fonctionne, c'est dur à accepter?
Garmin va enfin apprendre à parler français correctement grace à l'achat de Navigon ?
Un avantage pour autonome: la fonction live marche gratis partout en Europe. Sur l'iPhone on dépend du Data de son pays d'où rowing très couteux.
Autant mon tomtom de voiture est une rave (à 500€ !), autant mon gpsmap 60csx garmin n'est pas prêt d'être remplacé par un smartphone... Sur le guidon d'une moto d'enduro, sous la pluie et avec les chocs !
@ Yves SG :
+1
Pas d'accord non plus avec takamaka. La seule vrai contrainte c'est d'avoir du réseau au moment de la récupération des données de navigation, en début de trajet en théorie. je dis en théorie parce-que dans l'hypothèse où on de trompe ou qu'il y a une déviation, enfin dans tous les cas où on quitte la trajet prévu, il y a nouveau transfert de données et donc il faut du réseau. J'habite a la campagne, dans le limousin. Je vais régulièrement en Aveyron. Je n'ai jamais eu aucun problème de ce genre sur ces régions pourtant paumées . La chance ?? Peut-être mais alors j'ai le cul bordé de nouille on dirait. Le seul moment ou j'ai eu ce type de soucis c'est lors d'un trajet jusqu'à Angoulême par de toutes petites routes. Le GPS a eu du mal a me situer sur le route pendant quelques temps (ce qui m'arrivait bien plus régulièrement avec mon GPS classique) et a fini par scout recalculer le trajet, sans réseau j'ai dut rouler un peu "a l'aveugle". Franchement je trouvais infiniment plus gênant le temps nécessaire pour trouver les satellites sur un GPS classique. Punaise, parfois plus de 15 minutes (sur le miens tout le temps et sur les autres que j'ai croisé ça le semblait bien long aussi) !!!! Du bien que récemment, me faisant conduire pour sortir de Clermont ferrant par une personne ne connaissant pas le trajet mais ayant un GPS , j'ai sorti mon iPhone (avec l'application gratuite fournie par orange, donc certainement pas le top) qui nous a guidé jusqu'à destination pendant que le GPS classique s'est réveillé 3km avant qu'on arrive. C'était édifiant.
Mon père a des problèmes avec le GPS Nokia Maps mais aucun avec celui de la Mercedes
Je vous trouve bien sûr de vous quant au remplacement des gps par les smartphones.
Ils devaient déjà remplacer les APN, on attend toujours, et même les derniers SGS2 et HTC sensation sont loin de me faire lacher mon bridge...
De la même façon, quand j'ai acheté ma voiture il y a 6 mois, j'ai pris sans hésiter le GPS tomtom incorporé au tableau de bord : 490€, un grand écran pour toutes les infos de la voiture, un écran bien plus confortable qu'un smartphone, pas de pb de batterie, une précision GPS bien meilleure, une navigation y compris dans les tunnels ou lorsque le satellite est perdu (grâce aux capteurs dans les roues, qui lui permettent de simuler le parcours de la voiture depuis la dernière position connue), pas obliger de sortir son téléphone et de lancer une app (sans compter sur iphone le bordel pour activer le gps dans leurs menus pourris)...
Que ça dépanne et que ce soit utile pour des voitures anciennes ou parce qu'on a pas les moyens de prendre l'option je le comprends tout à fait, que ça remplace les vrais GPS... les gps portables ça se discute, mais ceux intégrés sont plutôt l'avenir pour moi (bien sûr avec des modèles à 500€ genre tomtom chez renault, pas les modèles à 2500 façon béhème qui en plus ne valent rien, celui de la série 3 de mon père ne connaissant même pas le village de mes beaux-parents!!!)
euh ouais non pas là, personne n'a parlé de remplacer les apn par des téléphones portables (physiquement déjà y'a comme une différence de taille hein)
ensuite tout ce que tu cites sur ton gps embarqué existe sur les téléphones intelligents avec comme avantage en plus de ne pas avoir à repayer l'option à chaque changement de voiture, a avoir des mises à jour de carte et plus globalement d'application simplement, d'avoir des informations trafics bref les trucs que tu cites avec la série 3 de tes beaux parents c'est ce qu'il va t'arriver dans un an avec ton gps en dur...
J'ai aussi l'info trafic et la position des radars sur mon tomtom intégré, et les mises à jour sont gratuites la première année pour les officielles, et gratuites en passant par des forums communautaires (via carte SD)
Il faut effectivement y repasser à chaque changement de voiture, mais c'est un plus pour la vente, et perso je ne change pas de voiture tous les ans. Et puis je pense honnêtement que le gps va devenir un classique de l'équipement automobile, en série sur la plupart des modèles, comme le sont devenus la clim ou le régulateur de vitesse, d'où mon idée qu'à long terme le smartphone n'est pas l'avenir des gps en voiture. C'est le temps qui le dira...
L'analogie avec les APN, c'est que je suis bien content d'avoir mon iphone pour prendre des photos à l'improviste, tout comme j'ai été bien content de sa puce gps lors de mon périple à lille quand il a fallu que je retrouve mon hotel dans le centre à 4h du mat' en sortant de boite ; mais pour l'anniversaire de mon fils je sors mon APN, tout comme pour aller cet été sur la côte atlantique je vais apprécier le confort de mon tomtom intégré.
Pour ce genre de choses, je considère le smartphone comme un couteau suisse, il dépanne (souvent à merveille d'ailleurs).
en gros tu confirmes ce que je dis la première année c'est super après couic (d'ailleurs normalemnt ton info traffic aussi devrait s'arreter au bout d'un an et là la communauté n'y pourra rien...)
ça faire très très cher l'objet figé
en outre les écrans des voitures sont souvent plus large mais avec une résolution largement moindre que celle d'un iphone par exemple donc plus clair mais avec beaucoup moins d'informations affichées.
le coté rigide de ce gps qui une fois descendu de la voiture reste dans la voiture alors qu'avec le téléphone si tu es perdu à pied dans la ville tu pourras t'en sortir (ça je doute qu'il y ait un équivalent avec la voiture...) ou lors de balade en vélo/moto etc...
le seul atout du gps voiture c'est son coté 'dans la voiture' et c'est plutot un inconvénient je trouve bref chacun ses usages.
pour le téléphone oui ça dépanne mais tant que l'on ne fait pas d'avancée exceptionnelle en optique il sera impossible ne serait ce qu'égaler un APN de poche moyen de gamme
celui qui t'as dit qu'un téléphone avait pour but de concurrencer un apn a fumé de la bonne came
pour le gps par contre c'est évident
Pour l'infotraffic non ce n'est pas pour un an, c'est inclus dans le fonctionnement du GPS, donc c'est (en théorie) à vie.
La définition est moins bonne oui mais l'écran bcp plus grand, enfoncé dans le tableau de bord et sans reflet est un vrai plus pour la sécurité (moins de temps passé pour y lire les infos)
"bref chacun ses usages"
c'est sûrement ça : il m'arrive aussi d'utiliser l'iphone comme gps dans la voiture de ma copine et je trouve ça tellement chiant de devoir sortir mon téléphone, le brancher si la route est longue, trouver un endroit approprié pour qu'il soit accessible à la vue sans risques, faire des réglages par l'écran tactile alors que dans ma voiture il y a une mollette directement accessible à côté du levier de vitesses...
Maintenant je n'utilise les gps quasiment que pour les trajets en voiture, donc encore une fois aucun intérêt à pouvoir l'y en sortir pour moi, et surtout grosse prise de tête de l'installer à chaque fois. Après si tu veux un gps aussi bien pour la route que les balades en foret ou en vélo, c'est sûr que le choix est vite fait aussi (quoique je crois franchement que je prendrais quand même le gps intégré en plus du fait de son confort d'utilisation)
perso ça me prend 30sec à mettre l'iPhone en place et en plus ça le recharge et du coup appels et musique peuvent être dispo en bluetooth, après pour l'utilisation il convient de le configurer avant le départ comme ce qui est préconisé par la sécu routière :P ou c'est le copilote qui s'en occupe.
L'intégré je trouve ça aussi dangereux (comme toutes indications qui font tourner la tête du parebrise) les seuls dont je vois l'intérêt c'est les gps à tete haute (le HUD disponible chez bmw)